Comunidad motera · arrancamos en Mendoza

La moto
no se disfruta
solo.

Encontrá compañeros de ruta, sumate a salidas abiertas sin pertenecer a ningún club, y que en casa te sigan hasta que volvés. STRIBO es para el que rueda sin grupo — y para el que recién arranca.

Modo rodada: el mapa en vivo, el intercom de voz y el botón SOS.
Entre salida y salida

La rodada
no termina cuando
apagás la moto.

Lo que rodaste queda publicado para los que te siguen. Y ves lo que rodaron los demás, cerca tuyo o de los que seguís. El mapa sale ofuscado: se ve por dónde anduviste, no de qué puerta saliste.

El feed: un recorrido de 148 km publicado, con las puntas del mapa ocultas.
Los de siempre

Guardá tu manada
y salí sin
organizar nada.

Los que rodás siempre quedan guardados como grupo. Cuando arrancás, la ubicación se prende sola para ellos — no hay que crear una salida, ni invitar, ni esperar que confirmen.

La hoja del botón RODAR con «Rodamos ahora».
Tu moto también tiene memoria

Un garage
que anota
todo.

No es una lista: es tu taller. Los kilómetros suben solos con cada salida, el service avisa al teléfono, y el seguro, la VTV y la licencia tienen alarma antes de vencer.

El garage: la moto, el cuaderno de service y el odómetro.
La ficha de la salida

Todo lo de la salida,
en una pantalla.

El recorrido dibujado en el mapa, el flyer del organizador, y dónde y cuándo se juntan. Más abajo, los anotados, el clima del kilómetro exacto a la hora que vas a pasar, y el chat del grupo.

La ficha de una salida en STRIBO: el recorrido sobre el mapa satelital, el punto de encuentro en la estación YPF, el flyer del Alibikers Moto Ride 2026 y la fecha.

Gratis en Android y iPhone — descargala y sumate a la comunidad.

La seguridad es gratis, siempre Sin club, igual salís

Riders en la app y en la web: la app se cuenta y la web se estima mientras unificamos las dos plataformas. Los clubes se cuentan todos, sin clubes de prueba. Motoencuentros y provincias se cuentan solos, los mismos que lista el calendario.

Ya podés usarlo · sin cuenta

El calendario
motero del país

Todos los motoencuentros, provincia por provincia. Lo mantenemos nosotros y es gratis para todos — también para el que nunca baje la app.

  • Fecha con su fuente
  • Dónde es
  • Quién organiza
Ver los motoencuentros
Daniel en ruta con su Voge 650 DSX, en ripio
Quién está detrás

Soy Daniel.
Y me esperan en casa.

Me esperan mis cuatro hijas. Me espera la mujer que amo. Cada vez que cierro el casco y salgo, sé que alguien se queda esperando que vuelva.

Hace unos años tuve un accidente. La moto quedó tirada casi dos años.

Pero lo que más tardó en volver no fue la moto. Fueron las ganas de subirme otra vez.

El día que decidí volver entendí dos cosas.

La primera, que tenía miedo. No de la moto: de no volver.

Es un miedo distinto cuando sabés que hay personas que dependen de un abrazo tuyo al final del día.

La segunda, que salir solo cuesta más de lo que parece. Grupos hay por todos lados —WhatsApp, Facebook, Instagram—, cientos de motociclistas con las mismas ganas de rodar, pero todos dispersos. Dos que rodarían juntos viven a diez cuadras y no se enteran nunca.

Y así terminó siendo esta app.

Podría haber vendido la moto. Pero hay cosas que uno no abandona porque son parte de quién es. A los 18 manejaba una XLR 250; después una Voge 650 DSX, y hoy tengo una BMW 1200 GS Triple Black — la Morocha. El sueño cumplido. Y algún día llegará la próxima.

Mientras pensaba cómo encontrar compañeros para salir, apareció algo más importante: ¿cómo hago para que los que me esperan estén tranquilos? Así nació el Modo Solo, y fue lo primero que desarrollé — ni siquiera respeté mi propio plan de trabajo. Mis hijas y mi pareja ven dónde estoy en tiempo real, sin instalar nada ni aprender nada. Yo me concentro en disfrutar el camino.

Soy ingeniero y me gusta construir cosas. Busqué una app que hiciera las dos: encontré parecidas en otros países, ninguna pensada para cómo se rueda acá. Entonces la hice.

Por eso la seguridad dentro de STRIBO no tiene precio, y nunca lo va a tener. No es marketing: es el motivo por el que STRIBO existe. Ninguna familia debería preguntarse dónde está alguien que salió a disfrutar de su pasión.

Una moto no está hecha para salir una vez al año. Está hecha para vivirla todos los días. Y para volver a casa, donde te esperan para abrazarte otra vez.

Daniel Alvarez
Daniel Alvarez Fundador de STRIBO · Mendoza
La ficha de un club en la app: su escudo, su próxima salida y sus números — 5 socios, 5 salidas, desde 2019
Comunidad

¿No tenés grupo? Igual salís.

Sumate a salidas abiertas sin pertenecer a ningún club, ¿Ya tenés club? Está con su escudo, sus reglas de ruta y su historial, abierto o cerrado según quieras.

Salidas abiertas para el que arranca Descubrí las salidas cerca tuyo Tu club con su dirección propia: stribo.app/c/tu-club La galería del club, con las fotos de lo que rodaron

¿Manejás un club?

Gestión de miembros, calendario y rutas en un solo lugar. STRIBO nunca organiza salidas: refuerza tu rol, no lo reemplaza.

Traé tu club
Pantalla real del modo en ruta: grabando, botones de paro, mecánica y precaución, la voz y el SOS
Incluido, gratis · con tu headset de siempre

Hablá con la manada
sin soltar el puño.

El grupo ya está en la app: la misma salida que armaste abre un canal de voz en vivo por datos móviles, push-to-talk o abierto, con tu headset Bluetooth de siempre. Sin comprar hardware, sin instalar otra app.

Push-to-talk o canal abierto Compatible Cardo · Sena · genéricos Alertas de un toque Ubicación del grupo en vivo
En vivo
Diego
Gratis, siempre

Libertad con red

La seguridad no se cobra. Nunca va detrás de un pago — es el mejor argumento para que un rider le recomiende STRIBO a otro.

Botón SOS

Manda tu ubicación a contactos de emergencia y a riders cercanos.

Detección de caída En construcción

Que el teléfono se dé cuenta solo de un golpe y avise, sin que nadie toque nada. Todavía no está: lo estamos construyendo y lo vamos a probar en ruta antes de encenderlo.

Ficha médica + sticker QR

Tu ficha en un sticker con tu insignia: lo descargás, lo imprimís y lo pegás en el casco. Quien te asista lo escanea y la ve al instante — sin apps, sin claves.

Modo Solo

Compartís tu viaje en vivo con la familia. Vos decidís quién ve y cuándo.

Riders cerca, no una central

El SOS también les llega a los riders de STRIBO que estén cerca y hayan dicho que pueden ayudar. Vos elegís si querés recibirlos y en qué radio.

Modo Solo · para los que te esperan

“Andá tranquilo.
Yo te acompaño.”

La familia sigue tu viaje con un link — sin instalar nada. Ven tu posición y si venís en movimiento o parado. Y si te escriben "¿todo bien?", la app se lo lee en voz alta al rider, sin que suelte el manubrio.

Link sin app para la familia Te escriben — y lo escuchás en voz alta Voz con casa, manos libres Lo pausás o lo cortás cuando quieras
Un rider saluda desde la moto a su familia, que lo despide en la puerta de casa
Al volver

Tu recorrido,
volando.

Lo que grabaste en la ruta se convierte en un vuelo sobre el relieve real: satélite, altura y tu trazo, con los kilómetros subiendo. Se descarga y se comparte donde quieras — o sale como una imagen sola, si es para el estado de WhatsApp.

Relieve y satélite de verdad, no un dibujo Vertical, listo para historias Con tus fotos de la salida adentro
Salida real · 145 km
El club de beneficios

Rodar tiene beneficios.

Comercios amigos del camino con descuentos para riders, millas que se ganan andando —nunca por velocidad— y canjes en persona mostrando tu QR. Ya está en la app: los primeros comercios se están sumando a la red.

¿Tenés un comercio en la ruta? Sumate

Dónde estamos

Con los clubes, desde el kilómetro cero

Arrancamos por Mendoza, pero el calendario ya es de todo el país: si tu club es de otra provincia y quiere entrar temprano, contanos igual. Los números están arriba y son los de verdad.

¿Querés que tu club sea de los fundadores?

Cómo funciona

De la idea a la ruta, en cuatro pasos

La app no organiza salidas: la salida siempre es tuya o de tu club. STRIBO pone la herramienta — y se encarga de que se entere el que está cerca.

01

Armá la salida

Fecha, punto de encuentro, ruta en el mapa, dificultad y cupo. En un minuto.

02

Se enteran los de la zona

Al publicarla, le llega un aviso a los riders que viven a menos de 50 km del punto de encuentro. No hace falta que los conozcas. Y compartís el link con los tuyos, que confirman y arman el chat del grupo solo.

03

Hablen en ruta

Intercom de voz por datos, ubicación en vivo y alertas de un toque. Con guantes.

04

Y todo queda

El video 3D de tu recorrido para compartir, el parche que ganaste en tu chaleco, y los kilómetros sumados al garage de tu moto.

El nombre

¿Por qué STRIBO?

El estribo es donde ponés el pie para arrancar. Tener un pie en el estribo es estar por salir.

Es la pieza más humilde de la moto: nadie la nombra, nadie la muestra en una foto. Pero es lo primero que tocás cuando te subís y lo que te sostiene los kilómetros enteros. Sin estribo no hay viaje.

Por eso el nombre. STRIBO no maneja por vos ni te dice por dónde ir: te sostiene mientras rodás, para que puedas ocuparte del camino. Y de volver.

Antes de bajarla

Lo que nos preguntan

¿Y si no conozco a nadie para salir?

Es el caso para el que se hizo. Cuando publicás una salida, le llega un aviso a los riders que viven a menos de 50 km del punto de encuentro — no hace falta que los conozcas ni que pertenezcas a ningún club. Y al revés: si alguien publica una cerca tuyo, te enterás vos.

Los 50 km no son a ojo: de los riders que alguna vez se anotaron a una salida, tres de cada cuatro vivían a menos de esa distancia del punto de encuentro.

¿Anda sin señal?

Sí, y es de lo que más trabajo dio. Cuando la señal se cae, STRIBO baja un escalón por vez en vez de cortarse: la voz en vivo pasa a audios encolados, y si tampoco hay, a alertas de pocos bytes. Lo último que se pierde es lo que más importa. El recorrido se sigue grabando en el teléfono y se sincroniza cuando vuelve.

¿Anda con mi Cardo, mi Sena o mis auriculares?

Sí, con cualquiera. STRIBO no reemplaza tu intercomunicador: usa el que tengas como entrada y salida de audio. La conversación va por datos, así que uno con Cardo, otro con EJEAS y otro con auriculares comunes pueden estar en la misma charla — algo que el Bluetooth entre cascos no permite. Y no hay límite de distancia mientras haya señal.

¿Cuánta batería consume?

En modo rodada usa el GPS de forma continua, así que consume. Para una salida larga, llevá el teléfono en un soporte con cargador. Fuera del modo rodada la app no rastrea nada y no consume más que cualquier otra.

¿Quién ve mi ubicación, y hasta cuándo?

Sólo quien vos elijas, y sólo mientras vos quieras. Compartir ubicación es opt‑in, se puede pausar en cualquier momento y vence sola. No hay un modo en que STRIBO te vea sin que lo hayas prendido.

¿Cuánto cuesta?

Hoy la app es gratis. Y hay algo que no va a cambiar: nada de lo que sirve para cuidarte —el SOS, la ficha médica, el Modo Solo— se cobra ni se va a cobrar.

Las demás preguntas →

Poné el pie en el estribo.

Ya está disponible en Google Play y en el App Store. Descargala gratis y sé de los primeros riders de STRIBO.

¿Sos de un club? Contanos